丰田将在2008北美车展展出A-BAT小型混合动力概念皮卡，该车由丰田的高级产品战略团队与加利福尼亚的Calty研发中心共同研制。

A-BAT的定位低于丰田Tacoma中型皮卡，车身总长4.6米，宽1.9米，高1.6米。A-BAT车身比较紧凑，采用能自动滑开的半透明顶篷，可以容纳较高的货物。另外它还拥有可折叠到驾驶舱内的踏板，从而使地板的长度延长了0.6米。

在造型上，A-BAT受丰田普锐斯设计风格的启发。动力方面，该车配装4缸汽油发动机，并与混合动力系统一起为车辆提供动力。在内部构造上，A-BAT有4个座椅，后排两个座椅可折叠或滑进储藏室，从而提供更大的储物空间。此外，A-BAT仪表盘顶端采用太阳能电池板，可将收集的太阳光转换为电能，为车载导航系统提供所需电量。

点评：Calty研发中心主管凯文·亨特说：“A-BAT给驾车长途旅行的人提供了方便，消费者还能从它的混合动力传动装置获益。此外，它的油耗较低。”的确，A-BAT比丰田在售的皮卡车具有更多优点，它车型紧凑、燃油经济性进一步提升。它的外形更加个性，其独有的太阳能电池板开拓了展会与“环境友好”的新境界。

日产MPV概念车Forum设计前卫，无轨侧面滑门和无B柱设计独树一帜。该车提供一系列创新通讯系统，包括Bose媒体影音系统，相当于以传感器为基础的信息控制器；导航系统和iPod电源插口；一键式音频静噪系统以及第二三排座椅安装的监控摄像机和扬声器等。监控摄像机可以随时监控处于第二三排座位儿童的状况。一键式音频静噪系统和扬声器可以一键暂停所有多媒体设备，方便前排就座的家长“训话”。

点评：Forum配装清洁柴油发动机，体现日产针对美国市场的产品新战略———提供油电混合动力车和清洁柴油车等一系列节能、环保新车型。据了解，日产可能以Forum的量产车型替代销量不太理想的贵士MPV。日产北美公司产品规划副总裁拉里·多米尼克称：“如果要在美国市场推出一款MPV，非Forum量产车莫属。”日产方面称，Forum的设计与众不同，它与人们的期望和需求一致。

这款车比目前路虎在售的最小SUV LR2的车身尺寸还要小，该车长4.35米，高1.55米。路虎LRX配装全景天窗，内饰方面，该车采用两种颜色相结合的皮革装饰物，并以铝合金材质的配置点缀其中。采用四座式设计，配备车载冰箱。路虎LRX还有混合动力版供点评：随着消费者驾驶习惯的改变及全球范围内节能、环保的大势所趋，展会制造商的战略也在发生转变。此次路虎将在2008北美车展推出LRX小型SUV就是例证，这款展车比路虎以往生产的车型更紧凑、车身更轻。路虎推出小型SUV，是对CAFE新标准的积极应对措施，也是对节能、减排的积极响应。以生产大排量展会而著称的路虎品牌处在变革之中。

该车比起亚索兰托的车身尺寸稍大，三排座椅，有后轮驱动和四轮驱动款。配装与现代Genesis相同的4.6L V8汽油发动机，此外还提供3.8L V6发动机车型。

2009款Borrego融合最新降噪、减振工程学设计原理，力求为消费者提供更强的舒适性和安全性。此外，这款车为消费者提供10年或16万公里保修的售后服务，预计于2008年春末夏初在北美上市。

据悉，Borrego SUV将竞争对手锁定为Jeep大切诺基、福特Explorer等车型。该车不太可能进入欧洲市场，主要市场在北美。

点评：起亚把2009款Borrego SUV带到2008北美国际车展展出，表明韩国展会厂商向北美SUV市场进军的决心。不过，在美国SUV市场打拼并非易事，这里不仅是SUV消费大国，更云集了众多实力雄厚的SUV制造商。当然，为消费者提供10年或16万公里保修可能是该车的一大销售亮点，很佩服起亚的勇气，该品牌不仅在向竞争对手宣战，更是在挑战自我。

2009款F-150虽然并不是完全重新设计的车型，但其拥有醒目的新面貌：三杠格栅以及改进的侧面板和车身后部设计。

据报道，2009款F-150皮卡于2008年秋季上市，有3款汽油机车型可供选择，包括两款4.6L V8发动机车型和一款5.4L V8发动机车型。2009款F-150内饰经大幅改进，配备全新仪表板、控制台、座椅和门饰板。

点评：即使福特公司身处困境，但旗下的F系列皮卡依然大放异彩。从1948年F系列皮卡问世以来，一代又一代新产品不断涌现。正是由于持续更新换代， F系列皮卡才会长盛不衰。

2008年是F系列皮卡诞生60周年，不知2009款F系列皮卡能否引领福特公司披荆斩棘、迎来复兴。

Furai的含义是“风的声音”，该车车身形状与2007年推出的Nagare概念车相似。

Furai概念车配装马自达20B发动机，使用乙醇汽油。该车由马自达位于美国南加州的工作室设计，量产车将填补在普通公路上行驶的超级跑车与专用赛车之间的空白。

点评：从Nagare的“流”概念到Furai的“风”概念，马自达概念车充满时尚设计元素。有评论称，马自达拥有时尚、前卫和热烈的品牌特征，但这些词汇不足以描绘其概念车的风采。反倒是 “Zoom-Zoom“的品牌内涵更能引发联想：那是人们在孩提时代模仿展会发动机工作的声音。